Glosarium
Kamus logistik Indonesia, menjelaskan beragam istilah yang digunakan dalam aktivitas logistik.
Import
Import adalah kegiatan memasukkan barang ke dalam daerah pabean. Dalam konteks Indonesia, definisi ini mengikuti arah pergerakan barang melintasi batas pabean, bukan semata-mata transaksi jual beli. Barang kiriman, barang penumpang, bahan baku, dan mesin dapat memakai mekanisme yang berbeda sesuai sifat serta jalurnya.
Inbound
Inbound adalah rangkaian kegiatan ketika barang masuk ke gudang, pabrik, toko, atau Distribution Center dan diterima ke dalam proses operasional. Alurnya dapat mencakup penjadwalan, kedatangan kendaraan, pembongkaran, pemeriksaan, pencatatan, pelabelan, dan put-away ke lokasi penyimpanan.
Incoterms
Incoterms adalah sebelas aturan perdagangan yang diterbitkan International Chamber of Commerce untuk menjelaskan kewajiban tertentu antara penjual dan pembeli. Aturan ini menetapkan titik penyerahan, perpindahan risiko, pembagian biaya, serta siapa yang mengatur tugas transportasi dan formalitas tertentu.
Inventory
Inventory adalah persediaan barang yang dimiliki atau dikelola untuk dijual, diproses, atau digunakan dalam operasi. Cakupannya dapat berupa barang dagang, bahan baku, barang dalam proses, barang jadi, dan perlengkapan. Dalam gudang, istilah ini juga merujuk pada catatan jumlah, lokasi, serta status unit tersebut.
Jastip
Jastip adalah jasa ketika seseorang atau usaha membelikan barang atas permintaan pelanggan, lalu menyerahkan atau mengirimkannya dengan imbalan biaya yang disepakati. Penyedia jasa bertindak sebagai perantara pembelian. Nilai barang, ongkos lokal, biaya jasa, pengiriman, dan pungutan lain sebaiknya dibedakan agar total transaksi dapat dipahami.
Laden Container
Laden Container adalah kontainer yang proses pengisiannya telah selesai dan pintunya sudah dipasangi segel yang valid. Status ini menunjukkan bahwa unit telah berisi muatan dan siap diperlakukan sebagai packed container dalam alur berikutnya. Banyaknya ruang yang masih tersisa di dalam unit tidak mengubah status operasional tersebut.
LCL / Less than Container Load
LCL adalah pengiriman laut ketika kargo satu pengirim memakai sebagian ruang kontainer dan digabung dengan kargo pengirim lain. Setiap kiriman perlu tetap dapat diidentifikasi melalui referensi, jumlah koli, dimensi, berat, dan dokumen terkait. Penggabungan memungkinkan muatan yang belum memenuhi satu kontainer bergerak sebagai bagian dari unit bersama. Identitas tersebut digunakan untuk memisahkan kembali setiap kiriman saat deconsolidation di tujuan.
Manifest
Manifest adalah daftar terstruktur yang merangkum kargo yang dibawa pada perjalanan kapal. Dalam definisi customs manifest DCSA, dokumen ini memuat rincian seluruh bill of lading yang diterbitkan untuk Voyage dan port call tertentu. Hasilnya memberi otoritas kepabeanan gambaran terperinci mengenai total muatan kapal pada perjalanan tersebut.
Master B-L
Master B-L adalah Bill of Lading yang diterbitkan oleh vessel-operating Carrier untuk hubungan pengangkutan pada tingkat utama. Dalam muatan konsolidasi, dokumen ini dapat mencakup satu kelompok kargo yang terdiri atas beberapa kiriman dasar. Istilah master menjelaskan tingkat penerbitan dan hubungan dokumen; fungsi hukumnya tetap mengikuti isi bill dan hukum yang berlaku.
Mother Vessel
Dalam glossary Maersk, Mother Vessel adalah kapal laut utama dalam layanan liner yang memindahkan kontainer di antara titik asal dan tujuan pada rute reguler. Kapal ini menjalankan segmen mainline atau ocean leg dalam jaringan. Sebutan mother menjelaskan peran dalam jaringan, bukan kelas ukuran kapal. Istilah ini tidak universal; carrier lain dapat menggunakan istilah berbeda.
Notify Party
Notify Party adalah orang atau perusahaan yang dicantumkan untuk menerima pemberitahuan ketika kargo tiba di pelabuhan tujuan. Carrier atau penerbit arrival notice memakai data kontak tersebut untuk menyampaikan informasi kedatangan. Peran ini berfokus pada komunikasi dan tidak dengan sendirinya memberi hak mengambil atau menguasai barang.
NVOCC / Non-Vessel-Operating Common Carrier
NVOCC adalah istilah untuk pengangkut yang menawarkan jasa transportasi laut kepada pelanggan tanpa mengoperasikan kapal yang membawa kargo. Dalam kerangka FMC untuk perdagangan laut Amerika Serikat, NVOCC menggunakan vessel-operating Carrier untuk pergerakan fisik dan menerbitkan house bill of lading atau dokumen setara atas namanya. Definisi dan konsekuensi hukum di yurisdiksi lain mengikuti aturan setempat.
