BAF (Bunker Adjustment Factor)

BAF (Bunker Adjustment Factor) adalah penyesuaian biaya bahan bakar dalam tarif angkutan laut. Istilah ini berkaitan dengan perubahan harga Bunker, yaitu bahan bakar kapal. BAF membantu menghubungkan perubahan biaya bahan bakar dengan struktur harga pengangkutan laut.

Nilai BAF perlu dibaca berdasarkan carrier, rute, jenis equipment, mata uang, periode referensi, dan tanggal efektif yang disebutkan dalam tarif atau kontrak. Metode Maersk menjadi contoh cara satu carrier menghitung BAF; metode tersebut bukan rumus untuk seluruh industri.

Fungsi BAF dalam Tarif Angkutan Laut

Bahan bakar merupakan salah satu komponen biaya pelayaran. BAF digunakan untuk menyesuaikan komponen terkait bahan bakar ketika acuan harga yang dipakai carrier berubah. Dengan mekanisme ini, penyesuaian biaya terkait bahan bakar diterapkan menurut jadwal dan pemicu yang ditetapkan dalam tarif.

BAF berbeda dari harga bahan bakar itu sendiri. Bunker adalah bahan bakar kapal, sedangkan BAF adalah penyesuaian biaya yang menggunakan data bahan bakar sebagai salah satu acuan. THC juga berbeda karena berkaitan dengan penanganan kargo di terminal.

Bagaimana Nilai BAF Ditentukan

Dalam lampiran BAF Maersk, rumus dasarnya adalah trade factor dikalikan fuel price. Fuel price menggunakan acuan Platts untuk VLSFO 0,5 persen sulfur pada pelabuhan referensi tertentu. Trade factor mempertimbangkan konsumsi bunker per kontainer bermuatan dan ketidakseimbangan volume headhaul serta backhaul pada suatu trade.

Metode Maersk tersebut juga memakai aturan konversi equipment untuk ukuran dry dan reefer tertentu. Rate of exchange mengikuti sumber dan periode yang dinyatakan dalam lampiran. Karena faktor trade, equipment, dan mata uang dapat berbeda, angka BAF tidak dapat dibandingkan tanpa melihat baris tarif yang sama.

Lampiran yang sama menyebut peninjauan BAF secara kuartalan, ambang perubahan harga bahan bakar, periode rata-rata harga, bulan review, dan tanggal penerapan. Artinya, perubahan harga bahan bakar tidak langsung mengubah BAF pada hari yang sama; nilai baru mengikuti siklus yang ditentukan dalam metode tersebut.

Perbedaan BAF dengan Biaya Terkait

Ocean freight adalah harga pengangkutan utama, BAF adalah penyesuaian terkait bahan bakar, dan THC adalah biaya penanganan terminal. Ketiganya dapat muncul dalam struktur biaya pengiriman laut, tetapi menjelaskan komponen yang berbeda.

Nama dan susunan biaya harus dibaca dari tarif atau kontrak yang berlaku. Jika sebuah penawaran memuat BAF, pemeriksaannya berfokus pada trade, equipment, mata uang, periode berlaku, dan apakah nilai itu mengikuti metode tarif yang dirujuk.

Freight forwarder yang membandingkan tarif perlu memakai cakupan dan periode yang sama. Perbandingan angka dari trade, equipment, atau tanggal efektif yang berbeda dapat menghasilkan kesimpulan biaya yang keliru.

Contoh Membaca BAF dalam Penawaran

Sebagai contoh historis, pengumuman Maersk pada Maret 2023 memakai rata-rata harga VLSFO untuk periode tertentu dan menerapkan tarif baru mulai April 2023. Tabelnya membedakan trade, dry atau reefer equipment, ukuran kontainer, dan mata uang. Contoh itu menunjukkan cara membaca konteks tarif, bukan nilai BAF yang berlaku sekarang.

Singkatnya, BAF menjelaskan penyesuaian biaya bahan bakar, sedangkan Booking dan Bill of Lading menjelaskan tahap reservasi dan dokumen pengangkutan. Untuk membaca BAF, gunakan metode, trade, equipment, mata uang, dan tanggal efektif yang tercantum pada tarif atau kontrak terkait.