Voyage

Voyage adalah bagian dari service roundtrip kapal yang menurut DCSA biasanya berubah pada titik geografis akhir suatu vessel rotation. Satu voyage dapat mencakup beberapa port call dalam arah yang sama. Istilah ini menjelaskan segmen operasi kapal, bukan seluruh perjalanan door-to-door sebuah shipment.

Voyage number adalah identifier yang carrier-specific. Pada booking, nama vessel dan nomor voyage perlu dibaca sebagai pasangan karena kapal yang sama dapat kembali pada pelayaran lain. Nomor tersebut membantu menghubungkan shipment dengan jadwal, port calls, dan arah service yang benar.

Vessel, Voyage, dan Rotation

Mother Vessel menjelaskan peran kapal pada jaringan utama, sedangkan voyage menjelaskan segmen pelayarannya. Satu kapal dapat menjalankan banyak voyage sepanjang masa operasinya. Karena itu, nama kapal saja belum cukup untuk mengidentifikasi tanggal, arah, atau rangkaian port yang dimaksud.

Feeder Vessel dapat memiliki voyage sendiri saat menghubungkan pelabuhan regional dengan hub. Kapal dan nomor pada leg itu berbeda dari kapal lanjutan. Istilah feeder menerangkan fungsi jaringan; voyage number tetap diterbitkan sesuai identifikasi carrier untuk pelayaran yang sedang dijalankan.

Voyage pada Rute Transhipment

Dalam Transhipment, satu shipment dapat mengikuti voyage pertama menuju terminal transit dan voyage kedua menuju tujuan akhir. Perpindahan antar-kapal membuat tiap leg memiliki vessel reference dan jadwal sendiri. Keterlambatan atau pergantian pada satu leg perlu dilacak tanpa menghapus identitas leg lainnya.

ETD adalah estimasi waktu keberangkatan pada titik yang disebut. Dalam satu voyage, ETD dapat tersedia untuk setiap port call, sehingga lokasinya harus ikut dibaca. ETD dari pelabuhan muat awal berbeda dari waktu keberangkatan kapal yang sama setelah singgah di pelabuhan berikutnya.

ETA dan Port Call

ETA menyatakan estimasi waktu kedatangan pada port call tertentu. Angka itu bergerak bersama pembaruan jadwal dan perlu dipasangkan dengan nama port, voyage, serta timestamp penerbitan. Satu ETA pada terminal transit tidak sama dengan estimasi tiba di port tujuan akhir.

Dalam satu port call, kedatangan, sandar, mulai operasi kargo, selesai operasi, dan keberangkatan merupakan milestone berbeda. Referensi IMO menggambarkan urutan proses tersebut. Mencatat semuanya sebagai arrival akan menghilangkan waktu tunggu dan durasi kegiatan yang sebenarnya ingin dianalisis.

Perubahan Vessel atau Voyage

Jika carrier memperbarui vessel atau voyage, tim perlu membandingkan nomor lama dan baru, port rotation, serta waktu setiap port call. Perubahan referensi dapat memengaruhi dokumen dan rencana operasional, tetapi dampaknya mengikuti shipment serta pemberitahuan yang diterbitkan, bukan sekadar perubahan nama kapal.

Contoh Membaca Voyage

Sebagai ilustrasi, vessel X menjalankan voyage 101 menuju timur dan kemudian voyage 102 pada arah kembali. Shipment pada voyage 101 harus dicocokkan dengan port calls arah pertama. Contoh ini menerangkan fungsi identifier; pola penomoran dan titik pergantian aktual tetap ditetapkan carrier.