Manifest

Manifest adalah daftar terstruktur yang merangkum kargo yang dibawa pada perjalanan kapal. Dalam definisi customs manifest DCSA, dokumen ini memuat rincian seluruh bill of lading yang diterbitkan untuk Voyage dan port call tertentu. Hasilnya memberi otoritas kepabeanan gambaran terperinci mengenai total muatan kapal pada perjalanan tersebut.

Carrier, agen, atau pihak lain yang diwajibkan dalam rezim terkait menyusun atau menyampaikan data manifest. Peran pengirim tetap penting karena uraian barang, jumlah, berat, pihak, dan referensi awal berasal dari informasi kiriman. Ketepatan ringkasan pada tingkat kapal bergantung pada konsistensi data di tingkat dokumen sumber.

Isi dan Tingkat Data Manifest

Bill of Lading tetap menjadi dokumen pada tingkat hubungan pengangkutan dan kiriman. Manifest mengumpulkan data dari banyak B/L untuk satu perjalanan atau panggilan pelabuhan. Karena tingkatnya berbeda, manifest tidak menggantikan fungsi kontraktual, tanda terima, atau fungsi dokumen hak yang mungkin dimiliki oleh jenis B/L tertentu.

Shipping Instruction menyediakan informasi yang dibutuhkan carrier untuk membuat B/L. Setelah data tersebut masuk ke dokumen pengangkutan, elemen yang relevan dapat menjadi bagian dari manifest. Urutan ini menjelaskan mengapa kesalahan nama pihak, uraian kargo, atau jumlah koli pada input awal dapat muncul kembali pada keluaran berikutnya.

Perbedaan Manifest dan Packing List

Packing List merinci isi dan kemasan satu kiriman, misalnya jumlah koli, jenis paket, berat, tanda, dan dimensi. Manifest merangkum banyak dokumen pengangkutan pada tingkat perjalanan. Informasi keduanya dapat dibandingkan untuk konsistensi, tetapi struktur dan tujuan dokumennya tetap berbeda.

Di Indonesia, customs manifest berbeda dari PEB. Customs manifest merangkum muatan sarana pengangkut untuk kepentingan kepabeanan, sedangkan PEB merupakan pernyataan untuk memenuhi kewajiban pabean di bidang ekspor. Keduanya berada pada tingkat pengajuan pabean yang berbeda dan tidak saling menggantikan.

Hubungan Master dan House pada Manifest

Dalam pengiriman konsolidasi, Master B-L berada pada hubungan dengan vessel carrier, sedangkan House B-L berada pada hubungan antara perantara pengangkutan dan pelanggan. Rezim manifest tertentu dapat meminta data pada kedua tingkat tersebut. Nomor referensi yang terhubung membantu otoritas dan pelaku operasional menelusuri kelompok konsolidasi sampai kiriman dasarnya.

Waktu penyampaian manifest mengikuti aturan otoritas di pelabuhan muat, bongkar, atau transhipment. DCSA mencontohkan advance filing yang dapat ditetapkan sebelum pemuatan atau keberangkatan, dengan batas waktu yang berbeda antarnegara. Karena itu, jadwal yang dipakai harus berasal dari rezim dan shipment yang benar.

Cara Membaca Manifest

Mulailah dari nomor perjalanan, kapal, pelabuhan, dan tanggal yang tercantum. Lalu cocokkan nomor B/L, nomor kontainer, nama pihak, jumlah paket, berat, dan uraian barang. Jika koreksi diperlukan setelah pengajuan, perubahan perlu diproses melalui mekanisme manifest yang berlaku agar versi operasional dan catatan otoritas tidak saling tertukar.